Kimi Raikonen - "leteæi Finac" konaèno prvi!


 

"Leteæi Finac" Kimi Raikonen imao je ludu sezonu Formule 1 a na kraju je otišao do raja! Na stazi u Brazilu osvojio je prvu titulu prvaka u svojoj karijeri i tako je zapušio usta mnogim kritièarima koji su mu veæ zalepili etiketu "veèiti drugi".

Raikonen je bio vicešampion 2003. i 2005. godine. U Formuli 1 debitovao je 2001. godine na Velikoj nagradi Australije, a prvi trijumf ostvario je 2003. godine u Maleziji. U debitantskoj sezoni u Ferariju osvojio je naslov prbaka sveta!

Impresivan rezultat za Kimija Raikonena i Ferari, kojem niko nije davao prevelike šanse pred odluèujuæu trku u Sao Paulu. Poèetak sezone za Raikonena je bio sjajan - prva trka za Ferari i pobeda u Australiji. Medjutim, zbog problema sa bolidom Raikonen je imao mnogo pehova u sezoni, ali mu se sve, na najbolji i najsladji naèin vratilo na kraju - za jedan bod bio je bolji od dvojca Meklarena - Luisa Hamiltona i Fernanda Alonsa.

"Oduvek smo verovali da možemo da uradimo bolji posao od drugih. Èak i kad nam nisu išle stvari na ruku, verovali smo u sebe i radili timski. Èak i kada smo zaostajali mnogo, verovalo smo da možemo do vrha. Hvala ekipi na odliènom poslu, iako smo prošli teške trenutke. Imamo odlièan timski rad. To je bilo presudno. Ovo što se dešavalo u Meklarenu nam je pomoglo. Slaviæu bar mesec dana", rekao je Raikonen posle velikog trijumfa na stazi Interlagos u Brazilu.

Raikonen je pre èetiri dana proslavio 28. rodjendan, a tortu je sam sebi napravio u Sao Paulu!

O trci u Brazilu je rekao: "Imao sam dobar start. Masa i ja smo bili jedan pored drugog, posle smo se Masa i ja malo trkali. Bilo je najvažnije da preteknemo Hamiltona, a kada je izleteo sa staze uhvatili smo dobar ritam. Isplatio se ceo trud".

Masa je pred domaæom publikom vozio ne za sebe i svoje navijaèe, veæ pre svega za tim. "Drago mi je i radostan sam što sam pomogao Kimiju da osvoji titulu".

Fernando Alonso, treæeplasirani u Brazilu, najpre je èestitao Raikonenu. "Rekao sam veæ mnogo puta da onaj ko ima najviše poena, zaslužuje šampionat, a Kimi ga je zaslužio. Ferari je imao uspona i padova, ali je Kimi zaslužio titulu", dodao je Španac.

Posle dve sezone vladavine Renoa i posle odlaska najboljeg vozaèa svih vremena Nemca Mihaela Šumahera, Ferari je uspeo da objedini titule u vozaèkoj i u konkurenciji konstruktora.

Ovo je inaèe prvi put od 1989. godine i Najdžela Mensela da jedan vozaè Ferarija u debitantskoj sezoni u tom italijanskom timu osvoji titulu prvaka.

Raikonen je ove sezone ostvario najviše pobeda - šest. Slavio je u Australiji, Francuskoj, Velikoj Britaniji, Belgiji, Kini i u Brazilu. Njegovi konkurenti - Hamilton i Alonso ostvarili su po èetiri pobede.

Finac je u karijeri vozio za Zauber-Petronas (2001.), a potom za Meklaren-Mercedes (2002-2006.). Sa Ferarijem ima potpisan ugovor do 2009. godine.

U karijeri je vozio 122 trke, pobedjivao je 15 puta, a na podijumu je bio 48 puta. Do sada ima 14 pol-pozicija, a osvojio je ukupno 446 poena.

Trenutno je najplaæeniji vozaè Formule 1.

(MONDO)

F1: Traèak nade za Hamiltona i Meklaren?


 

Luis Hamilton još nije izgubio titulu prvaka u Formuli 1! Traèak nade za mladog Britanca i njegov tim Melaren pojavio se odmah posle odluèujuæe trke za Veliku nagradu Brazila, jer su se pojavile sumnje da su Vilijams i BMW Zauber koristili nedozvoljeno gorivo, odnosno da je temperatura goriva bila nepropisna.

Ipak, Medjunarodna automobilska federacija (FIA) odluèila je da ne kazni Vlijams i BMW, na šta se Meklaren žalio u nadi da æe do titule doæi za zelenim stolom.

Ako bi FIA prihvatila žalbu britanskog tima, Finac Kimi Raikonen bi morao da ustupi titulu Hamiltonu, što bi bio presedan u istoriji Formule 1. Sastanak FIA o žalbi Meklarena biæe održan najverovatnije tek u decembru.

Hamilton je trku u Brazilu završio na sedmom mestu, a ako bi FIA diskvalifikovala vozaèe Vilijamsa i BMW-a, Nika Rozberga, odnosno Roberta Kubicu i Nika Hajdfelda, Britanac bi se popeo na èetvrtu poziciju što bi mu automatski donelo titulu.

Stjuardi, zaduženi za kontrolu propia FIA, posle trke su konstatovali da "ne postoji dovoljno dokaza" da bi Vilijams i BMW Zauber kaznili, èime je zapravo potvrdjeno "krunisanje" Kimija Raikonena.

(MONDO)

Alonso: Sramota ako Hamilton bude prvak!

Dvojac Meklarena, Fernando Alonso i Luis Hamilton, za jedan bod su ostali bez titule prvaka Formule 1, ali se Meklaren nada da æe za "zelenim stolom" možda da izdvejstvuje da titula ipak pripadne mladom Britancu zbog nekih neregularnosti drugih timova.

Alonso, medjutim, smatra da bi takav razvoj dogadjaja bio "sramotan!"

"Ako Hamilton dobije titulu na osnovu žalbe Meklarena, to stvarno neæe biti fer i bila bi sramota za ovaj sport. Nisam siguran šta on (Hamilton) misli o tome - verovatno da smatra da ako mu na taj naèin bude dodeljena titula da æe to biti zato što je zaslužio, a ne da je reè o poklonu. Mislim da bi bio sreæan", rekao je Alonso.

Meklaren se žalio na odluku Medjunarodne automobilske federacije (FIA) da ne kazni timove Vilijams i BMW Zauber zbog sumnje da su koristili nedozvoljeno gorivo, odnosno da je temperatura goriva bila nepropisna.

Odluka o žalbi Meklarena biæe doneta u decembru.

Alonso je ponovo kritikovao svoj tim, tvrdeæi da nije imao veliku pomoæ tokom cele sezone i ocenio da je loša taktika doprinela da britanski tim ostane bez titule ove sezone.

"Nije tajna da mi iz tima nisu mnogo pomogli... Svi æemo morati da izvuèemo pouke iz ove sezone", rekao je Alonso.

On nije želeo da se odredi prema svojoj buduænosti u Meklarenu, dodajuæi da je i dalje pod ugovorom i da nije pregovarao sa drugim ekipama.

Predsednik Ferarija Luka Montecemolo pohvalio je stav Alonsa, dodajuæi da je žalba Meklarena besmislena. "Pravila su takva da ako je neki tim kažnjen, to ne znaèi automatski da drugi tim dobija bodove", rekao je on.

(MONDO)

http://dnevnik.hr/naslovnica/vijesti/sport/20071022_28639_77935.php

Raikkonen je svetski prvak bez daljne rasrave...barem za mene

Šumi ponovo u Ferariju, ali kao test-vozaè
 

Sedmostruki šampion Formule 1 Nemac Mihael Šumaher vraæa se na stazu sledeæe nedelje kao test vozaè Ferarija, najavio je portparol italijanskog tima Luka Koladjani.

Nemaèki vozaè, koji je karijeru okonèao prošle godine, sešæe za volan Ferarijevog bolida 13. i 14. novembra u Barseloni.

"Mihael je poželeo da vozi i mi samo ispunjavamo njegovu želju", rekao je Koladjani, dodajuæi da za sada u Ferariju ne razmišljaju o nekom dugoroènijem ugovoru sa Šumaherom.

"Za nas je on veoma znaèajan zbog ogromnog iskustva", poruèio je Koladjani.

Protekle sezone Šumaher je u timu Ferarija imao ulogu specijalnog savetnika, dok je "broj jedan" na stazi bio osvajaè titule Finac Kimi Raikonen.

Tridesetosmogodišnji Nemac je nauspešniji vozaè u istoriji Formule, sa 91 pobedom i 68 pol pozicija u karijeri.

(Tanjug)

eeee narode de pustite vi te amatere nego da mi pricamo o nama profesionalcima

Šumaher pokazao svima kako se "vrti djevrek"
 

Što je za nekoga bicikl za Mihaela Šumahera je bolid Formule 1. Sedmostruki svetski šampion u utorak je na kratko prekinuo penziju i u okolini Barselone pokazao svima da nije zaboravio da "vrti djevrek".

Na testiranju na stazi Katalunja, koje je posmatrala oko 3.000 gledalaca, majstor Šumi je "terao" Ferari F2007 64 kruga, a najbrži je prevezao za minut i 21,922 sekundi.

"Bilo je ovo pola iz zadovoljstva, a pola iz tehnièkih razloga", objasnio je svoje pojavljivanje na stazi 38-godišnji nemaèki as, koji se zvanièno iz najbržeg karavana povukao 2006. godine.

Sledeæe sezone menjaju se neka pravila Formule 1, izmedju ostalog biæe zabranjena kontrola pogona i druge tzv. "pomoæi za vozaèe", tako da Šumaher, kao neko ko je vozio i sa i bez tih sistema, može da da korisne savete Ferariju kojem je u neku ruku struèni konsultant.

"Èini se kao da deèko ima talenta. Mislim da æe uspeti da pronadje svoje mesto u Formuli 1", prokomentarisao je 36-godišnji Dejvid Kultard, trenutno najstariji vozaè F1, pojavljivanje svog nekadašnjeg velikog rivala na stazi.

Drugo najbolje vreme ostvario je zvanièni test vozaè Ferarija Luka Badoer (1:22,129), a treæe test vozaè Meklarena Španac Pedro de la Rosa (1:22,687).

(MONDO)

13. decembar 2007.
Izvor: B92, eurosportMeklaren: De la Rosa ili... ?

Španski vozaè Formule 1 Pedro de la Rosa jedan je od
kandidata za drugo mesto u timu Meklarena za šampionat 2008.
De la Rosa je u èetvrtak u Madridu izjavio da su u trci za tu poziciju
ostala dva vozaèa, ali nije hteo da kaže ime svog konkurenta.
"U trci su ostala dva vozaèa i pretpostavljam da æe se brzo, u roku od
nedelju dana znati ko æe biti drugi vozaè Meklarena", rekao je de la
Rosa.
Mediji smatraju da je njegov konkurent Finac Heiki Kovalajnen, koji nije uspeo
da zadrži mesto u timu Renoa, za koji je vozio ove godine.

Glavni operativac engleskog tima Martin Vitmarš nedavno je pomenuo da
je u trci i Gari Pafet, drugi test vozaè Meklarena iz ove sezone i DTM
šampion iz 2005.



De la Rosa nije hteo da procenjuje svoje šanse da se naðe u timu za sledeæu sezonu.

"Ne znam i ne želim da budem preterano optimistièan, da se ne bih
razoèarao. Nekada je bilo mnogo ponuda, sada ih više nema toliko. Sve
æemo znati za nedelju dana", kaže De la Rosa. "Prošle godine,
dok je tu bio Fernando Alonso, nisam se ni nadao, teško je zamisliti
dva španska vozaèa u Meklarenu, sada je sasvim drugaèije".

Alonso je odmah po završetku sezone napustio Meklaren, posle niza sukoba tokom jedine sezone u tom timu.

De la Rosa, koji æe pre poèetka nove sezone napuniti 37 godina, vozio
je izmeðu 1999. i 2006. 72 trke za Erouz, Jaguar i Meklaren, u èijem
test timu je od 2005. Najveæi uspeh ostvario je 2006. na trci za Veliku
nagadu Maðarske, na kojoj je osvojio drugo mesto.

Prvi vozaè britanske ekipe ostaje domaæi vozaè Luis Hamilton.

13. decembar 2007.
Izvor: B92, eurosport | Nina KolundžijaMekLarenovo izvinjenje

Èelnici ekipe Formule 1 MekLarena priznali su u èetvrtak da su
podaci o Ferariju ušli dublje u britansku ekipu nego što se ranije
mislilo i javno su se izvinili što je Svetska automobilska asocijacija
(FIA) morala da preduzme istragu u vezi sa tim. MekLaren je kažnjen sa
100 miliona dolara i oduzimanjem bodova u konkurenciji konstruktora u
septembru zbog ’’šijunske’’ afere odnosno posedovanja poverljivih
tehnièkih informacija o Ferariju.



’’MekLaren se veoma kaje jer njegova istraga nije identifikovala
ovaj materijal. Pisali smo Svetskom sutomobilskom savetu da se izvinimo
zbog toga’’, piše u zvaniènom saopštenju britanske ekipe èiji su èelnici prihvatili da plate troškove istrage FIA-e.

Tim je takoðe rekao da situacija mogla da se izbegne da su Ferari i FIA
odmah bili informisani o tome da MekLaren poseduje podatke o
konkurentskoj ekipi.

23. decembar 2007.
Izvor: B92Promena borbe za pol-poziciju

FIA je saopštila da æe 2008. godine u kvalifikacijama za
gran-pri trike formule jedan biti izvesnih promena u sistemu
kvalifikacija. Borba za pol-poziciju æe i dalje imati tri dela. Prvi
deo æe trajati 20, drugi 15, a treæi 10 minuta.



Tako æe se, smatraju u FIA, izbeæi da u poslednjem sektoru (do sada sva
tri su trajala 15 minuta) svi voze do pred kraj sa jednim ciljem, da
što više isprazne rezervoare.

Posle prvog dela ispašæe sedam vozaèa.
Preostalih 17 æe sa izbrisanim vremenima iz prvog iæi u drugi
deo kvalifikacija. I ponovo æe ispasti sedam najsporijih.

Preostalih 10 takmièara boriæe se za pol-poziciju u poslednjem delu
kvalifikacija. Ukoliko u startnom gridu bude 22 umesto 24 bolida,
umesto po sedam, ispadaæe po šest najslabije plasiranih.

„Srebrna strela“ gaða èelo karavana

Otkrivanjem novog „MP4-23“ bolida, potpisivanjem unosnijeg ugovora
sa Luisom Hamiltonom (138 miliona za èetiri godine) i angažovanjem
„timskog igraèa“ Heikija Kovalainena, Meklaren-Mercedes najavio je
dugogodišnju borbu za prvo mesto u Formuli 1, kako u konkurenciji
vozaèa tako i u takmièenju konstruktora.



Dok se o Hamiltonu gotovo sve zna, Kovalainen je za mnoge predstavljao
nepoznanicu, sve do završnice sezone kada je dokazao da mu je mesto u
najbržem cirkusu. Iako je Reno, njegov bivši tim, objavio da æe vozaèi
za nastupajuæu sezonu biti Fernando Alonso i Nelson Pike junior, Heiki
je i dalje na licu imao svoj prepoznatljivi osmeh, znajuæi da æe ga
neki od najboljih timova u Formuli 1 angažovati, pre ili kasnije.
- Ja sam još jedan u nizu finskih vozaèa za volanom Meklarena.
Britanski tim oèigledno ima neke simpatije prema Fincima. Rekao bih da
je to zbog smirenosti u trenucima kada se pritisak može preseæi nožem -
izjavio je Kovalainen podseæajuæi na nekadašnje vozaèe „srebrne strele“
Miku Hakinena, Kimija Raikonena i Kekea Rozberga.
Na pitanje da li je u tim doneo nešto novo iz Renoa, Kovalainen nije želeo da se našali.
- Pitanje uopšte nije smešno, s obzirom šta se dogaðalo protekle
godine. Video sam èime raspolaže Meklaren i mogu vam reæi da im moja
saznanja uopšte nisu potrebna - ostao je hladan Finac.
Kompletna javnost pažljivo æe pratiti meðusobni odnos Kovalainena i Hamiltona.
- Ne poznajemo se dovoljno da bih mogao nešto više reæi o Luisu, osim da
je veoma duhovit momak. Nas dvojica se nismo takmièili u GP2 seriji i
nemamo nikakvih razmirica iz prošlosti. Jedno je sigurno, van staze
možemo biti najbolji prijatelji, ali dok traje trka ja æu dati sve od
sebe da ga pobedim. Verujem da i on razmišlja na slièan naèin - rekao
je Kovalainen.

(Blic)

'Cirkus' kreæe 16.3. u Melburnu

Svetski šampionat u Formuli 1, na kojem æe ove godine u 18 trka
ucestvovati 11 timova i 22 vozaèa, startuje 16. marta u Melburnu, a
završava se 2. novembra Velikom nagradom Brazila u Sao Paulu. U 59.
izdanju SP Formule 1 glavna "bitka" u konkurenciji konstruktora vodiæe
se izmeðu branioca titule italijanskog "Ferarija", koji drži rekord po
broju osvojenih trofeja (15) i engleskog "Meklarena" (11).

U konkurenciji vozaèa, titulu brani vozaè Ferarija Finac Kimi Raikonen,
kome æe asistirati Brazilac Felipe Masa. Finski vozaè se prošle godine
popeo na "presto" najviše zahvaljujuæi svaði izmeðu dvojice vozaèa
suparnièkog tima Meklarena, Britanca Luisa Hamiltona i Španca Fernanda
Alonsa. Taj unutrašnji razdor stajao je na kraju vozaèa Meklarena
titule. Naime, Hamilton koji je debitovao u Formuli 1, završio je
šampionat kao drugi, svega nekoliko bodova iza pobednika Raikonena.

Ove godine, Hamilton æe voziti u timu sa Fincem Heiki Kovalainenom, dok
se Alonso vratio u svoj stari tim Reno, gde æe "udružiti snage" sa
sinom nekadašnjeg svetskog šampiona Nelsona Pikea, Pikeom juniorom.

Pored Ferarija i Meklarena, u trku za šampionski lovor mogli bi da se
ukljuèe i aduti BMW-a Nik Hajdfeld i Roberto Kubica, kao i vozaèi
engleskog Vilijamsa Niko Rozberg i Kazuki Nakaðima.

Ove godine iz karavana najbržih bolida sveta, posle Nemca Mihaela
Šumahera, rekordera po broju osvojenih titula (7), izašao je i njegov
mlaði brat Ralf Šumaher.

Od 22 vozaèa koji æe startovati u Melburnu samo dvojica imaju šampionske titule - Alonso (2005. i 2006) i Raikonen (2007)

Formula 1 dobila je ove sezone tri nova èlana - tim "Fors Indija" i
dvojicu debitanta - Nelsona Pikea (Reno) i Sebastijana Burdea (Toro
Roso).

Sezona 2008:

16. mart, Velika nagrada Australije, Melburn
23. mart, VN Malezije, Kuala Lumpur
6. aprila, VN Bahreina, Sahir
27. april, VN Španije, Barselona
11. maj, VN Turske, Istanbul
25. maj, VN Monaka, Monte Karlo
8. juni, VN Kanade, Montreal
22. juni, VN Francuske, Manjikur
6. juli, VN Velike Britanije, Silverstoun
20. juli, VN Nemaèke, Hokenhajm
3. avgust, VN Maðarske, Budimpešta
24. avgust, VN Evrope, Valensija
7. septembar, VN Belgije, Spa
14. septembar, VN Italije, Monca
28. septembar, VN Singapura, Singapur
12. oktobar, VN Japana, Ojama
19. oktobar, VN Kine, Šangaj
2. novembar, VN Brazila, Sao Paolo

Uèesnici šampionata Formule 1:

Ferari (Italija):1. Kimi Raikonen (Finska), 2.Felipe Masa (Brazil)
BMW Zauber (Nemaèka): 3. Nik Hajdfeld (Nemaèka), 4. Roberto Kubica (Poljska)
Reno (Francuska): 5. Fernando Alonso (Španija), 6. Nelson Pikre junior (Brazil)
Vilijams (Engleska): 7. Niko Rozberg (Nemaèka), 8. Kazuki Nakaðima (Japan)
Red Bul (Austrija): 9. Dejvid Kultard (V.Britanija), 10. Mark Veber (Australija)
Tojota (Japan): 11. Jarno Truli (Finska), 12. Timo Glok (Austrija)
Toro Roso (Italija): 14. Sebastijan Burde (Francuska), 15. Sebastijan Vetel (Nemaèka)
Honda (Japan): 16. Džejson Baton (V.Britanija), 17. Rubens Barikelo (Brazil)
Super Aguri (Japan): 18. Takuma Sato (Japan), 19. Entoni Dejvidson (V. Britanija)
Fors Indija (Engleska): 20. Adrijan Sutil (Nemaèka), 21. Ðankarlo Fizikela (Italija)
Meklaren (Engleska): 22.Luis Hamilton (V.Britanija), 23. Hejki Kovalainen (Finska)


Staza u Melburnu (foto: f1-live.com)

Kubica pobijedio u Kanadi

Osim što smo u nedjelju dobili prvog Poljaka koji je pobijedio na jednoj utrci Formule 1, povijest takoðer ne pamti ni dvostruko slavlje BMW-Saubera. I Timo Glock se silno veselio plasmanu.


Poljski vozaè Robert Kubica u BMW-Sauberu ušao je u povijest osvojivši Veliku nagradu Kanade na stazi Gilles Villeneuve u Montrealu.

Osim što je, naime, osvojio prvi naslov u karijeri, ujedno je postao i prvi Poljak koji je pobijedio na jednoj utrci Formule 1.

Drugo mjesto osvojio je Nijemac Nick Heidfeld, a treæe Škot David Coulthard.

Utrku je obilježio i sudar Lewisa Hamiltona i Kimija Räikkönena na izlazu iz boksa i to u trenutku kada je na stazi bio sigurnosni automobil.

Oba pilota su potom odustala.

Rezultati utrke:
1. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:36:24.447
2. Nick Heidfeld (NJE/BMW Sauber) +16.495
3. David Coulthard (VB/Red Bull) 23.352
4. Timo Glock (NJE/Toyota) 42.627 - plasman karijere
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 43.934
6. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 47.775,
7. Rubens Barrichello (BRA/Honda) 53.597,
8. Sebastian Vettel (NJE/Toro Rosso) 54.120
9. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 54.433,
10. Nico Rosberg (GER/Williams) 57.749

Poredak:
1. Robert Kubica (POL) 42 boda
2. Lewis Hamilton (VB) 38
3. Felipe Massa (BRA) 38
4. Kimi Raikkonen (FIN) 35
5. Nick Heidfeld (NJE) 28
6. Heikki Kovalainen (FIN) 15
7. Mark Webber (AUT) 15
8. Jarno Trulli (ITA) 12
9. Fernando Alonso (ŠPA) 9
10. Nico Rosberg (NJE) 8.0

(Net.hr)

dodatak:

takodje u toku utrke, cak 7 vozaca se izmjenjalo na prvom mjestu, sto rekose da je novi rekord... mada sto se mene tice, Massa je danas briljirao i pokazao da je stvarno vozac koji vrijedi, jer je uspio da predje dva vozaca istovremeno na najopasnijoj krivini... meni je bukvalno zastao dah... steta sto je morao u boks poslije, inace bi sigurno zavrsio na pobjednickom postolju i presao na drugo mjesto u poretku vozaca... Massa rulz!!!

FELIPE MASSA POBJEDNIK V.N. FRANCUSKE

Ferrarijeva momèad ostvarila je treæu ovosezonsku dvostruku pobjedu s Felipeom Massom i Kimijem Raikkonenom. Treæe mjesto, nakon napete borbe s Heikkijem Kovalainenom do posljednjeg zavoja, pripalo je Jarnu Trulliju.

Iako se u prvoj polovici utrke èinilo kako æe Raikkonen s lakoæom dovesti svoj Ferrari do pobjede, problem s otkinutim auspuhom drastièno je usporio Finèev tempo, što je lukavo iskoristio Massa.

Peti vozaè koji je prošao ciljem bio je Robert Kubica, nakon kojega slijede Mark Webber i Renaultov dvojac, Nelson Piquet i Fernando Alonso.

Jedini vozaè koji nije završio utrku na Magny-Coursu bio je Jenson Button koji je uspio odvesti samo 20 krugova.

(F1-HR)

p.s. jeeeeeeeeeee, massa pobijedio i presao u vodstvo!!!!

trenutni poredak - vozaci

1. F. Massa Brazilac Ferrari 48
2. R. Kubica Poljak BMW Sauber 46
3. K. Raikkonen Finac Ferrari 43
4. L. Hamilton Englez McLaren-Mercedes 38
5. N. Heidfeld Nijemac BMW Sauber 28
6. H.Kovalainen Finac McLaren-Mercedes 20
7. J. Trulli Talijan Toyota 18
8. M. Webber Australac Red Bull-Renault 18
9. F. Alonso Španjolac Renault 10
10. N. Rosberg Nijemac Williams-Toyota 8
11. K. Nakajima Japanac Williams-Toyota 7
12. D. Coulthard Škot Red Bull-Renault 6
13. T. Glock Nijemac Toyota 5
14. S. Vettel Nijemac STR-Ferrari 5
15. R. Barrichello Brazilac Honda 5
16. J. Button Englez Honda 3
17. N. Piquet Brazilac Renault 2
18. S. Bourdais Francuz STR-Ferrari 2
19. G. Fisichella Talijan Force India-Ferrari 0
20. T. Sato Japanac Super Aguri-Honda 0
21. A. Davidson Englez Super Aguri-Honda 0
22. A. Sutil Nijemac Force India-Ferrari 0

trenutni poredak - konstruktori

1. Ferrari Bridgestone 91
2. BMW Sauber Bridgestone 74
3. McLaren-Mercedes Bridgestone 58
4. Red Bull-Renault Bridgestone 24
5. Toyota Bridgestone 23
6. Williams-Toyota Bridgestone 15
7. Renault Bridgestone 12
8. Honda Bridgestone 8
9. Scuderia Toro Rosso-Ferrari Bridgestone 7
10. Force India-Ferrari Bridgestone 0